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KATO 313系 8000番台(中央本線)3両セット Nゲージ  B

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KATO 313系 8000番台(中央本線)3両セット Nゲージ  Bの詳細情報

313系8000番台(中央本線)3両セット精密鉄道模型3両セット、Nゲージ規格で再現。実車の紹介JR東海の313系近郊形電車は、老朽化した103系や113系、165系などの置き換えを目的に平成11年(1999)に登場しました。VVVF制装置の採用や、電力回生率を向上したプレーキシステムなどを導入、各線区の需要に合わせて2~4両で組成、番台区分された313系は名古屋地区の東海道本線、中央本線を中心に殿場線、身延線などに投入されました。なお、313系電車は通商産業省選定の平成11年度グッドデザイン商品に選ばれました。8000番台は平成11年(1999)12月改正から中央本線の名古屋~中津川間で運転を開始した「セントラルライナー」専用として登場し3両編成の特別仕様車です。名古屋~多治見間の快速運転区間においては全席座席指定としており、転換クロスシート(車端部を除<)の座席は一般車と比較してシートピッチを35mm拡大、背ずり高さも50mm高くし、パケット形状を見直してグレード感が向上しています。また、プリーツカーテンや扉部の簡易パーテーションの取付等、各部をグレードアップした仕様としました。車体塗色も、前面鋼体部を一般車の白からシルバーメタリックに、前面・側面にはオレンジ色のグラデーションストライプという独自のデザインで差別化されています。「セントラルライナー」は平成25年(2013)3月ダイヤ改正で運行形態見直しにより運転を終了しました。現在は中央本線名古屋~中津川間の普通・快速運用を中心に「ホームライナー瑞浪」等で活躍しており、313系の他番台や他形式との併結運転も行われています。車両種類···電車種類···近郊メーカー···KATO(カトー)自宅保存のため、紙製の外箱には経年劣化が見られます。当方、喫煙者及びペット飼育はしておりません。写真の追加等ありましたら、お知らせください。あくまで中古品である事をご理解頂ける方のみご検討お願いします。完品をお求めの方はご遠慮下さい。ご覧いただきありがとうございます。。TOMIX EF81 電気機関車(寝台特急カシオペア) 2141。★【CAN.DO 1/144 MORSER KARL】RAILWAY T C。KATO E26系 カシオペア 基本セット 10-399。【KATO】N1基本セット+V9平面交差クロス左 レイアウト拡張セット Nゲージ。青い森鉄道701系 11ぴきのねこ Nゲージ 2両 トミーテック 鉄コレ。スーパーレール 東北新幹線セット 200系 動作確認済み。TOMIX 92628 JR 485系 特急(ボンネット)6両セット。KATO 103系 ATC車 Nゲージ 10両編成セット。メルクリン HO 3065 ディーゼル機関車 4040 客室 トロッコ列車セット。値下げ中!! 3066-2 EF81 トワイライト色 KATO 加工品。Nゲージ KATO 681系サンダーバード 6両セット。メルクリン HO 7263 他 橋梁ループ勾配セット 訳あり ストラクチャー。MODEMO NT151 都電8800形 オレンジ色 (未使用&新品ストック)。希少 【HO】TOMIX HO-5012 24系25形オハネ25-100 金帯。KATO 165系 (低屋根) 3両基本セット 増結3両セット 計6両。KATO 117系オーシャンカラー 4両セット
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