HOT ! 最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110

ZETAオフロードサスペンションキット クロスカブ110キットのフロントのみになります。G-SUSPENSION 280 SR400 サスペンション。購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。ビチューボ　汎用リアサス。(スーパーカブ110は不可)画像2が出品物全てです。T-REX社製 G 310 GS/G 310 R 用ローダウンキット。オマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。yzf-r3 フロントフォーク　曲がりなし。ワッシャーは新品を使ってください。1 / 新品　エイプ50　100 ツインサスアダプター 塗装有　ＫＢＣ製 Ｗサス。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）バネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。YSS ショックアブソーバー ホンダホーネット用。取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。【開封・未使用】リアサスペンション オーリンズタイプ 340mm タンク別体。今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。HONDA GB250クラブマン 純正リアサスペンション　リアサス。フロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。OHLINS オーリンズ リアサスペンション Z900RS/Z900。購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。スポーツスター xl1200s フォーク ボトムケース 39mm xl883。以下メーカー説明フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。新品　エイプ50　100 ツインサスアダプター 塗装無し　ＫＢＣ製 Ｗサス。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。山*田様 OKD製アルミボディ モンキー　ゴリラ　ダックス　未使用250ミリ。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。AF35 ライブディオ　フロントフォーク　ディスク。